Рубероид на крышу: чем и как поднять безопасно — инструкция для строительных бригад
Подъем рулонного рубероида кажется простой задачей ровно до того момента, пока рулон не соскальзывает с веревки на высоте пяти метров или не деформируется от неправильного захвата. Стандартный рулон весит от 25 до 40 кг — это полноценный груз, требующий грамотного такелажного решения. На практике большинство кровельных бригад решают эту задачу с помощью стропы текстильной петлевой — мягкого грузозахватного приспособления из полиэстровой ленты, которое не режет и не деформирует рулон при подъёме.
Что важно учесть перед подъемом
Вес и габариты рулона
Прежде чем выбирать способ подъема, нужно знать фактические параметры груза. Рулон рубероида марки РКК (кровельный, с крупнозернистой посыпкой) весит около 35 кг, подкладочные марки — от 16 до 24 кг. Современные аналоги — еврорубероид, рубемаст, стекломаст — могут достигать 40 кг и более. Диаметр рулона составляет, как правило, 15–20 см, длина — 1 метр по ширине полотна.
Именно цилиндрическая форма груза и создает основные трудности: рулон норовит выскользнуть из захвата, прокрутиться, деформироваться в месте перегиба. Любой способ застропки должен это исключать.
Требования техники безопасности
Работы по подъему груза на высоту относятся к категории повышенной опасности. Регламентируются они несколькими документами: ГОСТ 34875-2022 «Стропы текстильные из искусственных волокон», РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе» и общими правилами охраны труда при кровельных работах.
Ключевые требования, обязательные к соблюдению:
-
Грузоподъемность стропа должна соответствовать весу поднимаемого груза с коэффициентом запаса прочности не менее 7 (для текстильных строп)
-
Угол между ветвями многоветвевого стропа не должен превышать 90°, при обвязке — не более 120°
-
Рулонные и длинномерные грузы застропываются не менее чем в двух местах
-
Стропы накладываются без узлов, перекруток и перегибов
-
Работу должен выполнять аттестованный стропальщик
Такелажные способы подъема рубероида
Стропа текстильная петлевая — оптимальный выбор для рулонного материала
Главное преимущество перед металлическими аналогами — мягкость. Текстильная лента не режет и не продавливает поверхность рулона, равномерно распределяет нагрузку по всей ширине захвата, не оставляет следов и не повреждает защитную посыпку. При работе в условиях кровли это особенно важно: испорченный материал придется заменять за собственный счет.
Схема застропки рулона текстильной петлевой стропой выполняется двумя способами:
«В обхват» (горизонтальная застропка): строп пропускается под рулоном перпендикулярно его оси, обе петли крепятся к крюку подъемного механизма. Этот способ подходит для подъема одного-двух рулонов одновременно при условии, что они зафиксированы относительно друг друга.
«В удав» (продольная застропка): строп обматывается вокруг рулона по спирали, петля продевается в петлю и затягивается — получается самозатягивающаяся петля, которая надежно удерживает груз при подъеме. Этот метод предпочтителен для одиночных рулонов с гладкой поверхностью, где риск соскальзывания наиболее высок.
При любом методе рекомендуется использовать две стропы: одна фиксирует рулон посередине, вторая — ближе к одному из краев. Так груз не будет раскачиваться и переворачиваться в воздухе.
Для подъема стандартного рулона рубероида весом до 40 кг достаточно стропы грузоподъемностью 1 тонна с длиной 1,5–2 метра. Это стандартный типоразмер, подходящий и для других задач на стройплощадке.
Стропа канатная
Стальной канатный строп — более жесткая альтернатива. Применяется там, где требуется повышенная прочность: например, при одновременном подъеме пачки из 5–10 рулонов или при работе с тяжелыми кровельными рулонами весом 40+ кг в промышленных объемах.
Недостаток для рубероида очевиден: жесткие канатные петли при неправильной застропке вдавливаются в тело рулона и повреждают материал. Поэтому при использовании канатного стропа обязательно применяются мягкие подкладки или угловые протекторы в местах контакта.
Лебедка со строительным блоком
Механическая или электрическая лебедка с перекидным блоком — классическое решение для подъема стройматериалов на высоту более 6–8 метров. Суть метода: блок крепится у края кровли (к коньку, к страховочной стойке или монтажной скобе), через него перекидывается трос, к тросу крепится груз с помощью стропа.
Преимущество — возможность поднимать грузы в одиночку. Один человек управляет лебедкой внизу, второй принимает груз наверху. Недостаток — необходимость надежного крепления блока и регулярная проверка его состояния перед каждым подъемом.
В связке «лебедка + текстильный строп» достигается идеальное сочетание: лебедка обеспечивает механическое усилие, строп — бережный захват груза без повреждения материала.
Траверса для группового подъема
Если на объекте нужно поднять большое количество рулонов — например, 20–30 штук за смену — оправдано применение балочной траверсы. К траверсе крепятся несколько строп, каждая из которых удерживает один или несколько рулонов. Это значительно ускоряет работу, но требует более серьезной техники — крана или погрузчика.
Ручной подъем: когда и почему это проблема
Бригады нередко поднимают рубероид вручную: на плечах, по приставной лестнице или по пандусу из досок. Для частного дома с высотой кровли 3–4 метра и несколькими рулонами — это допустимо, хотя и травмоопасно. Для строительной организации с объемом работ от 10 рулонов и высотой подъема от 5 метров ручной метод нарушает требования охраны труда и создает реальный риск производственных травм.
Пошаговая инструкция по застропке рулона
Для подъема одного рулона рубероида методом «в обхват» с использованием двух текстильных петлевых строп:
-
Осмотр оснастки. Проверить строп на отсутствие порывов, расслоений, деформаций петель. Поврежденный строп к работе не допускается.
-
Подготовка рулона. Убедиться, что рулон не имеет выступающих элементов (торчащей бумаги, рваных краев), которые могут зацепиться или нарушить балансировку.
-
Первая застропка. Завести первый строп под рулон на расстоянии 20–25 см от одного торца. Обе петли вывести наверх и зафиксировать на крюке.
-
Вторая застропка. Аналогично завести второй строп на расстоянии 20–25 см от другого торца.
-
Проверка баланса. Слегка приподнять груз на 10–15 см и убедиться, что рулон висит горизонтально, не перекашивается. Если один конец тяжелее — скорректировать положение стропов.
-
Подъем. Выполнять плавно, без рывков. Нижний рабочий удерживает рулон оттяжкой (веревкой) от раскачивания.
-
Прием на кровле. Принимающий работник берет груз руками только после того, как рулон окончательно остановился. Отцеплять стропы — только убедившись, что рулон устойчиво лежит на настиле.
Как выбрать текстильную петлевую стропу для кровельных работ
При выборе стропы ключевые параметры — грузоподъемность, длина и материал.
Грузоподъемность. Для одиночного рулона рубероида (до 40 кг) достаточно стропы на 1 тонну — даже с учетом динамических нагрузок при подъеме она обеспечит многократный запас. Если планируется одновременный подъем нескольких рулонов или работа с другими грузами на объекте — берите типоразмер 2 тонны: он универсальнее.
Длина. Для горизонтальной застропки рулона диаметром 15–20 см достаточно стропы длиной 1–1,5 метра. Строп длиной 2 метра дает больше свободы при разных схемах захвата.
Материал. Полиэстровые (ПЭ) стропы устойчивы к влаге, ультрафиолету и большинству химических воздействий — оптимальный выбор для открытых строительных работ. Нейлоновые (ПА) стропы лучше растягиваются и гасят ударные нагрузки, но хуже переносят сырость.
Документация. У стропы должны быть паспорт и сертификат соответствия — это обязательное требование при проверках по охране труда. Приобретайте оснастку у поставщиков, которые предоставляют полный комплект документов.
Итог
Подъем рубероида на кровлю — это такелажная задача, а не импровизация с веревкой. Текстильный петлевой строп закрывает большинство ситуаций: он бережет материал, соответствует нормам, прост в использовании и универсален для других работ на объекте. При больших объемах рулонов или значительной высоте подъема стоит добавить лебедку с блоком или рассмотреть траверсу. Главное — правильная застропка, исправная оснастка и соблюдение требований ТБ.





























